<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?> <rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
><channel><title>Drewno Zamiast Benzyny &#187; alternatywne układy napędowe</title> <atom:link href="http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/temat/alternatywne-uklady-napedowe/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl</link> <description>czyli jak zasilać silnik spalinowy drewnem?</description> <lastBuildDate>Sat, 24 Jul 2010 18:56:08 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator> <item><title>Jesteśmy skazani na samochody (spalinowe)</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/jestesmy-skazani-na-samochody-spalinowe/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/jestesmy-skazani-na-samochody-spalinowe/#comments</comments> <pubDate>Fri, 19 Feb 2010 11:30:40 +0000</pubDate> <dc:creator>Krzysztof Lis</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[felietony, wiadomości]]></category> <category><![CDATA[napęd wodorowy]]></category> <category><![CDATA[ogniwa paliwowe]]></category> <category><![CDATA[samochody elektryczne]]></category> <category><![CDATA[samochody hybrydowe]]></category> <category><![CDATA[wodór]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=447</guid> <description><![CDATA[Dziś mam ochotę trochę ponarzekać. Ponarzekam sobie więc konstruktywnie na to, dlaczego jesteśmy skazani na samochody spalinowe. I samochody w ogóle. Jak widać w tytule, uważam, że przez najbliższe kilkanaście czy nawet kilkadziesiąt lat po drogach nie będzie jeździć nic innego, jak tylko samochody. I to w dodatku samochody spalinowe. Że nie czeka nas w [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/samochody-o-napedzie-hybrydowym/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Samochody o napędzie hybrydowym'>Samochody o napędzie hybrydowym</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/samochody-hybrydowe-to-nie-nowy-pomysl/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Samochody hybrydowe to nie nowy pomysł!'>Samochody hybrydowe to nie nowy pomysł!</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/wodor-nie-jest-paliwem-przyszlosci/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Wodór (nie) jest paliwem przyszłości'>Wodór (nie) jest paliwem przyszłości</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/jestesmy-skazani-na-samochody-spalinowe/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>45</slash:comments> </item> <item><title>Gaz drzewny wraca do łask</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/gaz-drzewny-wraca-do-lask/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/gaz-drzewny-wraca-do-lask/#comments</comments> <pubDate>Thu, 11 Feb 2010 20:58:12 +0000</pubDate> <dc:creator>Krzysztof Lis</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[felietony, wiadomości]]></category> <category><![CDATA[gaz drzewny]]></category> <category><![CDATA[holzgas]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=793</guid> <description><![CDATA[Gaz drzewny wraca do łask. Myślę, że ta informacja (na którą natknęłam się  w internecie) ucieszy zwolenników tego paliwa. Daruję sobie wywody na temat zalet holzgazu i kwestii technicznych związanych z produkcją oraz eksploatacją &#8211; bo te tematy nieraz poruszał tu Krzysztof. Skupię się na innych aspektach związanych z rosnącą popularnością gazu drzewnego: modzie, historii [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/holzgas-wykorzystanie/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Jak wykorzystać gaz drzewny?'>Jak wykorzystać gaz drzewny?</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/czy-gaz-drzewny-ma-dzis-sens-praktyczny/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Czy gaz drzewny ma (dziś) sens praktyczny?'>Czy gaz drzewny ma (dziś) sens praktyczny?</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/gaz-drzewny-holzgas-faq/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Gaz drzewny / holzgas &#8211; FAQ'>Gaz drzewny / holzgas &#8211; FAQ</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/gaz-drzewny-wraca-do-lask/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Auto na urzędową makulaturę</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/auto-na-urzedowa-makulature/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/auto-na-urzedowa-makulature/#comments</comments> <pubDate>Thu, 28 Jan 2010 23:11:12 +0000</pubDate> <dc:creator>Krzysztof Lis</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[inne biopaliwa]]></category> <category><![CDATA[biopaliwa]]></category> <category><![CDATA[układ paliwowy]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=790</guid> <description><![CDATA[Administracja w każdej odmianie i na każdym szczeblu urzędowym to machina wytwarzająca tysiące ton makulatury. Amerykanie wpadli na pomysł, by produktami urzędniczej biurokracji&#8230; napędzać samochody. Specjaliści z dwóch firm: Novozymes oraz Fiberight zabrali się ochoczo do pracy. Efektem kooperacyjnego zapału jest samochód napędzany biopaliwem z makulatury, który od niedawna porusza się po ulicach Waszyngtonu. (Ciekawe, [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/auto-na-powietrze-do-produkcji-seryjnej/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Auto na powietrze do produkcji seryjnej'>Auto na powietrze do produkcji seryjnej</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/auto-na-urzedowa-makulature/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>&#8222;Peak Oil Survival&#8230;&#8221; &#8211; recenzja</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/peak-oil-survival-recenzja/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/peak-oil-survival-recenzja/#comments</comments> <pubDate>Sun, 20 Dec 2009 17:20:15 +0000</pubDate> <dc:creator>Krzysztof Lis</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[warto(?) przeczytać]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=728</guid> <description><![CDATA[Kilka dni temu skończyłem czytanie książki Peak Oil Survival: Preparation for Life After Gridcrash, którą kupiłem ze dwa miesiące temu w amerykańskiej księgarni internetowej Amazon.com. Tytuł jej można przetłumaczyć na &#8222;Przeżyć Peak Oil: przygotowanie na życie po awarii sieci&#8221;. Oczywiście chodzi nie o internet, tylko o sieć elektroenergetyczną i jego długotrwałą awarię będącą jednym ze [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/the-self-sufficient-life-recenzja/' rel='bookmark' title='Permanent Link: &#8222;The Self-Sufficient Life and how to live it&#8221; &#8211; recenzja książki'>&#8222;The Self-Sufficient Life and how to live it&#8221; &#8211; recenzja książki</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/czym-jest-peak-oil/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Czym jest Peak Oil (i czy trzeba się tego bać?)'>Czym jest Peak Oil (i czy trzeba się tego bać?)</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/pralka-i-zmywarka-w-domu-autonomicznym/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Pralka i zmywarka w domu autonomicznym'>Pralka i zmywarka w domu autonomicznym</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/peak-oil-survival-recenzja/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>4</slash:comments> </item> <item><title>Dwa elektryczne &#8222;maluchy&#8221;</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/dwa-elektryczne-maluchy/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/dwa-elektryczne-maluchy/#comments</comments> <pubDate>Fri, 23 Oct 2009 21:55:46 +0000</pubDate> <dc:creator>Kathierina</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[felietony, wiadomości]]></category> <category><![CDATA[elektryczne auta]]></category> <category><![CDATA[normy ekologiczne]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=590</guid> <description><![CDATA[Przedstawiam Wam dziś dwa &#8222;maluchy&#8221; - pojazdy o różnych przeznaczeniach i zupełnie różnym wyglądzie. Oba z napędem elektrycznym. Maluch nr 1 to norweski samochodzik marki Think. Docelowo: ambulans. Trudno było mi uwierzyć, że takie maleństwo na 4-ech kółkach można uznać za pojazd, którym porusza się ekipa ratowników medycznych. Elektryczny ambulans, jak każda przyzwoita karetka pogotowia [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/kup-sobie-samochod-elektryczny/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Kup sobie samochód elektryczny!'>Kup sobie samochód elektryczny!</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/rozwazania-na-temat-uzywania-samochodow-elektrycznych/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Rozważania na temat używania &#8211; samochodów elektrycznych'>Rozważania na temat używania &#8211; samochodów elektrycznych</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/dwa-elektryczne-maluchy/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>5</slash:comments> </item> <item><title>Rozważania na temat używania &#8211; samochodów elektrycznych</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/rozwazania-na-temat-uzywania-samochodow-elektrycznych/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/rozwazania-na-temat-uzywania-samochodow-elektrycznych/#comments</comments> <pubDate>Sat, 26 Sep 2009 23:33:33 +0000</pubDate> <dc:creator>Kathierina</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[felietony, wiadomości]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=539</guid> <description><![CDATA[Kupię elektyczne auto &#8211; łatwo powiedzieć, trudniej wyłożyć gotówkę na taki pojazd, a jeszcze więcej trudności pojawi się w trakcie eksploatacji. I to nie ze strony samochodu, ale z powodu ciągłego niedostosowania rzeczywistości do tej formy pojazdów mechanicznych. By autem elektrycznym jeździło się dobrze, lista życzeń do spełnienia jest długa i dość trudna do realizacji. [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/co-blokuje-popularyzacje-samochodow-elektrycznych/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Co blokuje popularyzację samochodów elektrycznych?'>Co blokuje popularyzację samochodów elektrycznych?</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/bezpieczenstwo-uzywania-gazu-drzewnego/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Bezpieczeństwo używania gazu drzewnego'>Bezpieczeństwo używania gazu drzewnego</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/rozwazania-na-temat-uzywania-samochodow-elektrycznych/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>10</slash:comments> </item> <item><title>Dowód na lekkość napędu elektrycznego</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/dowod-na-lekkosc-napedu-elektrycznego/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/dowod-na-lekkosc-napedu-elektrycznego/#comments</comments> <pubDate>Sun, 20 Sep 2009 21:35:11 +0000</pubDate> <dc:creator>Kathierina</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[felietony, wiadomości]]></category> <category><![CDATA[bateria]]></category> <category><![CDATA[samochody elektryczne]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=519</guid> <description><![CDATA[Reklama dźwignią handlu &#8211; to wie każdy. A im bardziej szokująca lub zaskakująca, tym większe prawdopodobieństwo, że zostanie zauważona i zapamiętana. Chyba tym, co właśnie napisałam powyżej, należałoby tłumaczyć pomysł, by Teslę Roadstera zaparkować na &#8230; czterech filiżankach.  Tutaj możecie zobaczyć, jak to wygląda na zdjęciu. Każde z kół naciska na filiżankę z całkiem pokaźną [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/rozwazania-na-temat-uzywania-samochodow-elektrycznych/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Rozważania na temat używania &#8211; samochodów elektrycznych'>Rozważania na temat używania &#8211; samochodów elektrycznych</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/dowod-na-lekkosc-napedu-elektrycznego/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Seryjny (w ograniczonej ilości) Mercedes na wodór</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/seryjny-w-ograniczonej-ilosci-mercedes-na-wodor/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/seryjny-w-ograniczonej-ilosci-mercedes-na-wodor/#comments</comments> <pubDate>Mon, 31 Aug 2009 20:54:40 +0000</pubDate> <dc:creator>Krzysztof Lis</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[felietony, wiadomości]]></category> <category><![CDATA[inne odnawialne źródła energii]]></category> <category><![CDATA[ogniwa paliwowe]]></category> <category><![CDATA[paliwa]]></category> <category><![CDATA[wodór]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=491</guid> <description><![CDATA[Mercedes oficjalnie ogłosił, że wprowadza na rynek seryjny model zwany F-Cell klasy B (aczkolwiek w ograniczonej liczbie egzemplarzy).  W baku F Cell jest wodór. O parametrach stricte technicznych i wydajnościowych wiadomo, że Mercedes posiadający ogniwa paliwowe można podobno przyrównać do benzynowego odpowiednika z silnikiem o pojemności 2 litrów. F-Cell może osiągać maksymalną prędkość 170 km/godz., [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/tani-wodor-prawie-w-zasiegu-reki/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Tani wodór prawie w zasięgu ręki'>Tani wodór prawie w zasięgu ręki</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/wodor-nie-jest-paliwem-przyszlosci/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Wodór (nie) jest paliwem przyszłości'>Wodór (nie) jest paliwem przyszłości</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/wodor-z-mocz/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Wodór z moczu'>Wodór z moczu</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/seryjny-w-ograniczonej-ilosci-mercedes-na-wodor/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Kamper przedziwny</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/kamper-przedziwny/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/kamper-przedziwny/#comments</comments> <pubDate>Tue, 18 Aug 2009 22:33:48 +0000</pubDate> <dc:creator>Kathierina</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[inne odnawialne źródła energii]]></category> <category><![CDATA[technika silnikowa]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=483</guid> <description><![CDATA[Dzisiejszy temat pewnie zainteresuje entuzjastów wszelkiej maści kamperów, przyczep kempingowych, itp, oraz zapalonych amatorów rajdów rowerowych i zlotów karawaningowych. Ów niewielki kamper ze zdjęcia (absolutnie minimalistyczny, jeśli chodzi o wymiary)  powstał w 2008 r. z inicjatywy bostońskiego projektanta Kevina Cyra. Na trójkołowym rowerze umieszczono kabinę będąca jednoosobową wersją tradycyjnej przyczepy kempingowej. W środku wyposażenie standardowe [...]No related posts.]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/kamper-przedziwny/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>1</slash:comments> </item> <item><title>Samochody hybrydowe to nie nowy pomysł!</title><link>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/samochody-hybrydowe-to-nie-nowy-pomysl/</link> <comments>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/samochody-hybrydowe-to-nie-nowy-pomysl/#comments</comments> <pubDate>Wed, 03 Jun 2009 17:56:49 +0000</pubDate> <dc:creator>Krzysztof Lis</dc:creator> <category><![CDATA[alternatywne układy napędowe]]></category> <category><![CDATA[prius]]></category> <category><![CDATA[samochody hybrydowe]]></category> <category><![CDATA[silnik Stirlinga]]></category><guid
isPermaLink="false">http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/?p=426</guid> <description><![CDATA[Jeśli sądzisz, że pierwszym samochodem hybrydowym była Toyota Prius, jesteś w błędzie. O niej można powiedzieć najwyżej tyle, że jest to pierwszy samochód hybrydowy, który odniósł komercyjny sukces. Bo pierwszy samochód hybrydowy miał powstać jeszcze grubo w XX wieku, bo aż w roku 1969! W tym właśnie roku w znanym amerykańskim czasopiśmie popularnonaukowym Popular Science [...]Related posts:<ol><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/samochody-o-napedzie-hybrydowym/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Samochody o napędzie hybrydowym'>Samochody o napędzie hybrydowym</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/jestesmy-skazani-na-samochody-spalinowe/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Jesteśmy skazani na samochody (spalinowe)'>Jesteśmy skazani na samochody (spalinowe)</a></li><li><a
href='http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/autobusy-o-napedzie-hybrydowym/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Autobusy o napędzie hybrydowym'>Autobusy o napędzie hybrydowym</a></li></ol>]]></description> <wfw:commentRss>http://www.drewnozamiastbenzyny.pl/samochody-hybrydowe-to-nie-nowy-pomysl/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>4</slash:comments> </item> </channel> </rss>
<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk
Page Caching using disk (user agent is rejected)
Database Caching 71/250 queries in 0.310 seconds using disk

Served from: www.drewnozamiastbenzyny.pl @ 2010-07-30 03:08:25 -->