Olej napędowy

Olej napędowy jest jednym z produktów rafinacji ropy naftowej, wykorzystywanym do zasilania silników wysokoprężnych (silników diesla). Tradycyjne znaczenie tego pojęcia obejmuje paliwo wyprodukowane z ropy naftowej, choć dziś oleje napędowe otrzymywane są również z olejów roślinnych (biodiesel) oraz innych surowców (gaz ziemny, węgiel).

Olej napędowy otrzymywany z ropy naftowej określany jest w anglojęzycznej terminologii mianem petrodiesla gdy potrzebne jest odróżnienie go od oleju produkowanego w inny sposób. Jest on mieszaniną węglowodorów otrzymywaną drogą destylacji ropy naftowej w temperaturze 250-350°C przy ciśnieniu atmosferycznym.

Gęstość oleju napędowego jest o ok. 18% wyższa niż benzyny i wynosi ok. 0,85 kg/l. Wartość opałowa oleju napędowego wynosi zazwyczaj około 44 MJ/kg, czyli nieco ponad 37 MJ/l i jest nieco wyższa niż benzyny. Otrzymanie tego paliwa jest łatwiejsze i z tego względu jest ono tańsze niż benzyna. Zazwyczaj jego cena rośnie jesienią i zimą, gdy zwiększa się zapotrzebowanie na olej opałowy, otrzymywany w ten sam sposób.

Olej napędowy zawiera spore ilości związków siarki, z tego względu jego spalanie jest szkodliwe dla środowiska. Siarka uniemożliwia stosowanie w silnikach diesla katalizatorów oraz bardziej wyrafinowanych metod poprawiania emisji spalin, na przykład adsorberów tlenków azotu (NO_x). Z kolei zmniejszanie zawartości siarki w oleju napędowym powoduje zmniejszenie jego właściwości smarnych, przez co konieczne jest stosowanie dodatków uszlachetniających. Biodiesel jest dodatkiem poprawiającym właściwości smarne.

Artykuł ten jest na licencji GNU Free Documentation License. Powstał w oparciu o artykuł „Petroleum diesel” z serwisu Wikipedia.