Jazda na rzepaku(sprawdzone) + pytanie o instalacje 2 zb.

stolec
Doświadczony
Posty: 546
Rejestracja: 02 maja 2008, 21:24
Lokalizacja: Rzeszów

Postautor: stolec » 27 cze 2010, 13:28

elektrozawór trójdrożny można nastąpić dwoma zwykłymi elektrozaworami, te są dostępne w każdym sklepie motoryzacyjnym, trzeba zwrócić uwagę na średnicę króćców żeby nie były za małe bo gesty rzepak może mieć problem. Do rzepaku i ropy wbrew pozorom nadają sie elektrozawory od płynu chłodzącego, mianowicie od nagrzewnic, modele bodajże z BMW kupione na szrocie przerabiał mój znajomy w instalacji dwuzbiornikowej, był to nie tyle zawór trójdrożny co para zwykłych zaworów ze wspólnym wejściem (trzeba 2 takie wspólne pary), kwestia odpowiedniego połączenia kabli, króćce miały z 1cm średnicy.

stolec
Doświadczony
Posty: 546
Rejestracja: 02 maja 2008, 21:24
Lokalizacja: Rzeszów

Postautor: stolec » 27 cze 2010, 16:28

takie konstrukcje z elektrozaworami trójdrożnymi itp które można kupic na internecie za absurdalne sumy tak na prawdę dotyczą silników z pompami rozdzielaczowymi które same zaciagają paliwo, w takich konstrukcjach nie ma dodatkowych pomp paliwa w baku. Tak na prawdę tylko w teakiej sytuacji kiedy pompa podająca paliwo jest zintegrowana z pompą wtryskową ma to sens. Nie wiem jaki masz silnik, ewentualną instalacje trzeba by dopasować do danej konstrukcji, jeśli jest pompa w baku oczywiście nie może chodzić z zamkniętym odpływem, to nie jest takie proste, a wiekszość tego co można znaleść na necie to naciągactwo, magiczne podgrzewacze elektryczne, dodatki zmniejsząjace lepkość, czy uniwersalne instalacje.

Awatar użytkownika
lelek
Doświadczony
Posty: 72
Rejestracja: 30 kwie 2007, 10:58
Lokalizacja: KO -RLP
Kontaktowanie:

Postautor: lelek » 04 lis 2010, 20:57

Tak z tymi elektrycznymi podgrzewaczami sobie daruje wg mnie jest to nic niewarte, osobiście uważam zanim paliwo pokona 2 metry w przewodzie paliwowym napewno już straci z 15 stopni ze swej temperatury...(moge się mylić), znalazłem elektrozawory za 35zł w prawdzie zamiast 2 bede potrzebował 4 + trójniki....
Tylko od jakiej temperatury chcialbys odjac te 15°C ?
Czy dotykales juz czajnika z prawie gotujaca sie woda ?
U mnie przewod paliwa przed pompa wtryskowa osiaga temp. do 95°C :(
Dlatego chce to wykombinować nieco inaczej...
Silnik bedzie odpalany na ON, po osiągnięciu około60stopni zapali mi się dioda (jakiś układ z termistorem), w tedy przełączam na OR.
Powrot za to osiaga ponad 70°C.....

Awatar użytkownika
Lis
Site Admin
Posty: 1758
Rejestracja: 24 gru 2003, 23:26
Lokalizacja: Warszawa
Kontaktowanie:

Re: Jazda na rzepaku(sprawdzone) + pytanie o instalacje 2 zb

Postautor: Lis » 25 lis 2011, 07:17

Jeśli jesteś laikiem, to nie bierz się za robienie takiej przeróbki. Zapomnisz o czymś istotnym i uziemisz samochód na pół roku.
Interesują Cię alternatywne paliwa i odnawialne źródła energii? Na pewno zaciekawią Cię też przygotowania na trudne czasy (tzw. nowoczesny survival) :!:


Wróć do „Samochody na olej roślinny / biodiesel”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

cron