DrewnoZamiastBenzyny.pl -- forum

Jest pomysl , by magazynowac energie elektryczna do tel komorkowych w kondensatorze, ponoc jest to mozliwe. zastanawiam sie czy byloby mozliwe zmagazynowanie kilku kwh, energii w kondensatorze> nawet jakby miaby wielkosc pralki frani i wazyl 100 kg byloby to oplacalne, do zastosowania do napedu pojazdow elwktrycznych, sluzacych do przejazdu na bliskie odleglosci np pol godziny jazdy do pracy pol godziny z pracy i 10 godzin ladowania .

wyrazne zalety w porownaniu a akumulatorami, mozliwosc hamowania odzyskowego tj, ladowania kondensatora durzym pradem, mozliwosc, wyladowania kondensatora durzym pradem, czas ladowania uzalezniony tylko wytrzymaloscia sieci, wielokrotnie wieksza zywotnosc.

Moze ktorys z elektrykow sie wypowie czy to realny pomysl??

Do tego mają znacznie wyższą żywotność od akumulatorów, ale np. nie trzymają napięcia przy rozładowywaniu.

O ile dobrze kojarzę, już gdzieś nad tym pracują.

Coś się rzeczywiście o tym mówi - o kondensatorach elektrochemicznych - superkondensatorach, które posiadają własności baterii. Mają współpracować między innymi z elektrowniami wiatrowymi, ogniwami fotowoltaicznymi.

Prace nad superkondensatorami są prowadzone. Niestety na chwilę obecną wyniki nie są jeszcze zadowalające. Na chwilę obecną wykorzystuje się je np w nowoczesnych tramwajach, gdzie ładowane są podczas hamowania odzyskowego, a zgromadzona enegria elektryczna może służyć np do napędzenia silników podczas awarii trakcji. (wystarczająco dużo jej jest by przepchnąć tramwaj np ze skrzyżowania kawałek dalej by nie tamował ruchu.)

ostatnio czytałem o tym, że wreszcie udało się zmagazynować energię pochodzącą z pioruna

amertkanie pochwalili sie korweta ktora wystrzewliwuje pociski na 200 km., wiec pewnie taki kundensator juz istnieje. Chyba warto by trafil do cywila.

no to czekamy, az wprowadza, tylko pytanie czy komus to znowu nie bedzie na reke?

Superkondensatory już wchodzą do powszechnego użytku i zaczynają zastępować niekiedy akumulatory/ baterie. Mają jedną bardzo ciekawą cechę - potrafią w bardzo krótkim czasie zmagazynować sporą ilośc energii ( i ją również uwolnić) - znacznie szybciej jak akumulatory - ma to niekiedy kapitalne znaczenie. Na ten moment pojemnośc nich nie dorównuje akumulatorom ale wszystko przed nami - ta technologia ma wielki potencjał rozwojowy.
Onegdaj jakieś 2 m-ce temu pojawił się "news" ,że Chińczycy opracowali nowe ogniwa Litowo-polimerowe o jakiejś ekstremalnej trwałości liczonej w dziesiątkach tysięcy cykli ( niestety źródła nie pamiętam). Jeżeli to prawda to mamy do czynienia z kolejną rewolucją przemysłową , A "ruskie" ze swoją ropą będą mogli iść na szczaw........ Samochody elektryczne zastąpią spalinowe - a jaka będzie ochrona klimatu !!!! Ekoterroryści --- Ups : "ekolodzy" doświadczą ciągłego orgazmu ze szczęścia ........

Bylem niedawno na pokniku naukowym, okazalo sie, ze juz stosuje sie akumulowanie energii w samochodzie do jazdy"na kropelce" w kondencatorach , Samochod napedzany jest silnikiem spalinowym, podczas hamowania wytwarza prad elektryczny gromadzonych a kondensatorze (dwoch) a podczas startu rozpedza pojazd 300 kilkadziesiat kg, do jak dobrze pamietam 16 km/godz. .
jednak mozna. Jakpowiedzial mi autor pojazdu kondensatory kupili po symbolicznej cenie (udzkodzone? bez gwarancji). Objetosc obu kondensatorow ok pojemnosc wiadra na smieci (5 litrow).

Z ciekawostek pojazd 4 kolowy, napedzany na 1 koo tylne) brak mechanizmu roznicowego, mniejsza waga, mniejsze straty energii, w czasie jazdy znoszenie nie odzuwalne.

To co tutaj przedstawiasz to nie jest to rozwiązanie zastosowane w samochodach hybrydowych? Bo gdzieś mi się obiło o uszy, że tak to działa

Takie kondensatory byłyby bardzo przydatne. Jeśli dobrze rozumiem, to na podobnej zasadzie działają tzw. power banki (do telefonów, tabletów etc.).

Powerbanki mają w środku akumulatory, nie kondensatory.