Płucze się wodą. są różne szkoły
a) mieszanie - wlewasz 0.5 litra na litr paliwa i mieszasz - nie za szybko ale tak by całość się ujednoliciła - przez około 5 minut. a następnie odstawiasz na godzinkę. zlewasz dolną warstwę i powtarzasz operację 3-4 razy lub więcej jak masz cierpliwość.
b) bąbelkowanie - przy pomocy pompki powietrznej (akwariowej)... lub kompresorka jak lubisz mocne wrażenia
. Wlewasz wodę wpuszczasz na dno wyjście pompki (kamień porowaty czy coś w tym stylu) i uruchamiasz ją. Powietrze powoduje wymerdanie wszystkiego a woda zabiera z paliwa cały syf i po wyłączeniu pompki osadza się na dnie. wyłączasz - odstawiasz na godzinke i powtarzasz 3-4 razy dopóki woda nie będzie przeźroczysta.c) mgiełka wodna - rozpylasz nad paliwem i czekaż aż się to wszystko przesączy na dno. fajna i skuteczna metoda ale czasochłonna i wymaga kosztownego sprzętu.
Ad.2
no .. nic specjalnego...jak nazwa wskazuje masz pozbyć się wody przez odparowanie... odstawiasz na tydzień i czekasz aż się odstoi
jak ci się spieszy to podgrzewasz do 48stopni i pozwalasz ostygnąć.Ad.3
NIe wiem - mogę przypuszczać że zostanie w paliwie, a to bardzo niezdrowe dla samego silnika. W zasadzie płukanie stosujesz po to by się pozbyć nadmiaru katalizatora który nie przereagował no i resztek gliceryny. Jak przedawkujesz to pewnikiem będzie cię czekało długie płukanie.
