| Autor |
Wiadomość |
Ankot Doświadczony
Dołączył: 11 Kwi 2006 Posty: 1449 Skąd: "kleryków"
|
Wysłany: Pon Sty 01, 2007 10:48 am Temat postu: |
|
|
Nagar w komorze spalania najprawdopodobniej bierze się ze zbyt słabego rozpylenia paliwa (lepkość)- śądzę ,że trzeba by zastosować podgrzewacze elektryczne na przewodach wysokiego ciśnienia ( przy samym wtrysku) tak coby grzały olej do 100 *C - oraz dodatkowy podgrzewacz przepływowy"wodny" przed wejsciem do pompy .
Ten przy wtryskach ułatwi im robotę i bedzie lepsze rozpylenie paliwa, a przy pompie też jej pomoże.
A wogóle wydaje mi sie ,że problem bierze się z tego że jeździłeś na krótkich odcinkach i na zimnym silniku- nalezało by sie przełączać na OR po rozgrzaniu silnika.............. Mozna by spróbowac jeszcze z dodatkami tlenowymi do ON -np. firmy INWEX. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
power Wtajemniczony
Dołączył: 29 Lis 2006 Posty: 48 Skąd: 11111111
|
Wysłany: Sro Sty 10, 2007 5:56 am Temat postu: |
|
|
| Jesli chodzi o podgrzewanie paliwa wiele rodzajów ostatnio pojawiło się na allegro.Wystarczy wpisac w wyszukiwarce podgrzewacz paliwa. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
broda
Dołączył: 05 Sie 2007 Posty: 2
|
Wysłany: Nie Sie 05, 2007 6:45 pm Temat postu: |
|
|
Witam czytam o przerobieniu silnkia diesla na olej rzepakowy i niektore rozwiazania powiem szczerze sa bardzo dobrze , ale mam inne pytanie .
Jak sprawa przerobienia i jazdy silnikiem diesla wyglada prawnie ??
Czy do paliwa OR trzeba placic akcyze, jak sie to ma do przegladu technicznego, czy mozna miec problemy przy zwyklej katroli drogowej ??
Jezeli ktos mial z tym kontakt to prosze o odpis bo nie chcial bym wlozyc pieniedzy w przerobienie samochodu i na pierwszej katroli drogowej zaplacic mandat .
Pozdrawiam  |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lis Site Admin

Dołączył: 24 Gru 2003 Posty: 1284 Skąd: Żyrardów, Warszawa
|
Wysłany: Nie Sie 05, 2007 9:58 pm Temat postu: |
|
|
| broda napisał: | | Czy do paliwa OR trzeba placic akcyze, |
Trzeba.
| broda napisał: | | jak sie to ma do przegladu technicznego, czy mozna miec problemy przy zwyklej katroli drogowej ?? |
Nie słyszałem, by ktoś sprawdzał paliwo w baku podczas przeglądu rejestracyjnego, ale podczas kontroli drogowej jak najbardziej. Zawsze ryzykujesz, że ktoś Ci zajrzy pod maskę i zapyta, co tam masz. _________________ Mój VW T3 pali
Instrukcja wstawiania obrazków na forum |
|
| Powrót do góry |
|
 |
broda
Dołączył: 05 Sie 2007 Posty: 2
|
Wysłany: Wto Sie 07, 2007 6:24 pm Temat postu: |
|
|
dzieki za odpois , ale musze powiedziec ze nie pocieszyles mnie
mam do ciebie jeszcze jedno pytanie, wiem ze nie mozesz odpowiedziec za wszyskich ktorzy jezdza na rzepaku ale jestes dluzej na tej stronie i mozesz miec wieksza wiedze "czy ktos kto jezdzi na rzepaku wogule placi akcyze za to paliwo ?"
wiem ze jest ona dosc droga i nie wiem czy sie ta przegubka oplaca.
z ory dzieki pozdro  |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lis Site Admin

Dołączył: 24 Gru 2003 Posty: 1284 Skąd: Żyrardów, Warszawa
|
Wysłany: Wto Sie 07, 2007 8:05 pm Temat postu: |
|
|
| broda napisał: | | "czy ktos kto jezdzi na rzepaku wogule placi akcyze za to paliwo ?" |
Nie przypuszczam... _________________ Mój VW T3 pali
Instrukcja wstawiania obrazków na forum |
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
jurek1 Wtajemniczony
Dołączył: 06 Paź 2007 Posty: 36
|
Wysłany: Pon Lis 26, 2007 10:19 pm Temat postu: |
|
|
Troszkę się wyłamie i napiszę o wrażeniach z jazdy na biodieslu w moim T2 1,6 l.Ogólnie poza zapachem spalin nie ma różnicy.Od czasu jak przyszły nocne mrozy (-4C)dolewam 20 % oleju napędowego, znacznie lepiej zapala.Stosuję depresator bo boję się żeby czasami paliwo nie zamarzło.Pozdrawiam  |
|
| Powrót do góry |
|
 |
cdsoftware Wtajemniczony
Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 35
|
Wysłany: Wto Lis 27, 2007 8:54 am Temat postu: |
|
|
| jurek1 napisał: | Troszkę się wyłamie i napiszę o wrażeniach z jazdy na biodieslu w moim T2 1,6 l.Ogólnie poza zapachem spalin nie ma różnicy.Od czasu jak przyszły nocne mrozy (-4C)dolewam 20 % oleju napędowego, znacznie lepiej zapala.Stosuję depresator bo boję się żeby czasami paliwo nie zamarzło.Pozdrawiam  |
Biodieslu czy oleju rzepakowym ?? |
|
| Powrót do góry |
|
 |
jurek1 Wtajemniczony
Dołączył: 06 Paź 2007 Posty: 36
|
Wysłany: Wto Lis 27, 2007 11:05 pm Temat postu: |
|
|
| Moja wypowiedż dotyczy jazdy na biodieslu 100%.Napisałem o "wyłamywaniu" się,bo wczśniejsze posty dotyczą oleju roślinnego. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
cdsoftware Wtajemniczony
Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 35
|
Wysłany: Sro Lis 28, 2007 3:08 pm Temat postu: |
|
|
| jurek1 napisał: | | Moja wypowiedż dotyczy jazdy na biodieslu 100%.Napisałem o "wyłamywaniu" się,bo wczśniejsze posty dotyczą oleju roślinnego. |
Pytanie za 100pkt - skąd jesteś, gdzie zaopatrujesz się w biodiesel i w jakiej cenie ??
Ja w W-wie znalazłem jedną stację sprzedającą 100% biodiesel, ale przy ich teraźniejszych jego cenach około 4,15 za litr to mam to gdzieś, jak ropę ostatnio kupiłem po 3,95
Pozdro !! |
|
| Powrót do góry |
|
 |
jurek1 Wtajemniczony
Dołączył: 06 Paź 2007 Posty: 36
|
Wysłany: Sro Lis 28, 2007 11:38 pm Temat postu: |
|
|
| Sam go robię i czyszczę.Cena :koszt oleju posmażalniczego (latem 1 zł zimą 1.8zł ) plus 0,8 reszta.Reaktor koszt pomijalny jak zrobisz samemu. |
|
| Powrót do góry |
|
 |
jurek1 Wtajemniczony
Dołączył: 06 Paź 2007 Posty: 36
|
Wysłany: Sob Gru 13, 2008 12:10 am Temat postu: |
|
|
Mój biodiesel sprawuje się swietnie,gdyby jeszcze nie rozmiękczał tak chętnie gumowych uszczelek i wężyków byłby cudowny.Acha i jeszcze nie niszczył pasków rozrządu w błyskawicznym tempie przy niezauważalnym wycieku z pompy wtryskowej(w rezultacie całego silnika).Nie będę się dzielić uwagami o T3 bo poszedł do Chińczyków zacząć nowe życie może jako szyna kolejowa albo co innego.Pozdrawiam  |
|
| Powrót do góry |
|
 |
cdsoftware Wtajemniczony
Dołączył: 08 Lis 2007 Posty: 35
|
Wysłany: Pon Gru 15, 2008 8:34 am Temat postu: |
|
|
| jurek1 napisał: | Mój biodiesel sprawuje się swietnie,gdyby jeszcze nie rozmiękczał tak chętnie gumowych uszczelek i wężyków byłby cudowny.Acha i jeszcze nie niszczył pasków rozrządu w błyskawicznym tempie przy niezauważalnym wycieku z pompy wtryskowej(w rezultacie całego silnika).Nie będę się dzielić uwagami o T3 bo poszedł do Chińczyków zacząć nowe życie może jako szyna kolejowa albo co innego.Pozdrawiam  |
A ja zarzuciłem jazdę na estrach z jednej prostej przyczyny - jak mogę na stacji zatankować za podobne pieniądze, albo nawet taniej ropę to nie ma co kombinować.
Z Biodieslem jest w moim przypadku jeszcze jeden problem - nie chce na nim się rozpalać webasto tylko kopci niemiłosiernie
Pozdrawiam !! _________________ Pozdrawiam !!
 |
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lis Site Admin

Dołączył: 24 Gru 2003 Posty: 1284 Skąd: Żyrardów, Warszawa
|
Wysłany: Pon Gru 15, 2008 9:03 am Temat postu: |
|
|
| cdsoftware napisał: | Z Biodieslem jest w moim przypadku jeszcze jeden problem - nie chce na nim się rozpalać webasto tylko kopci niemiłosiernie  |
Kolega miał podobne doświadczenia... _________________ Mój VW T3 pali
Instrukcja wstawiania obrazków na forum |
|
| Powrót do góry |
|
 |